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第44章 战舰长水

    长水号是一艘瑞典建造的改良盖伦,船龄很新,不含首斜桅船身长36米,船肿部最宽9.8米,吃水4.3米,排水量700多吨。瑞典境内有丰富的橡木资源,作为一艘远洋武装商船,瑞典人奢侈地大量使用了橡木船材,整艘船厚重、结实。

    船体的涂装底色为黄色,舷外腰板为黑色。整体设计偏向英国风格,采用介于v型底和平底之间的u型底。v型底海面操纵性好,舵效应好,船速快,横摇频率慢;但重心相对龙骨的高度高,横摇幅度大,高海况下容易倾覆。接近平底的设计则与v型底相反,横摇幅度小,横摇频率快,远海容易晕船,航速慢,操纵性差。

    英国人的u型底性能介于两者之间,比较中庸,适合大型战舰采用。

    类似这时代的一般盖伦,为了加强纵向承力结构,在船的外侧有加强筋,即船外腰板。沿着艉楼向上的腰板,让整艘船有着比较明显舷弧。船头也呈比较明显的圆弧状。

    在以后,像长水号大小的巡航舰,往往会取消艉楼,整艘船的设计呈平甲板。舷外腰板与船身甲板平行,进一步加强了纵向结构。但现在,由于火炮甲板不可能与舷外腰板一样呈圆弧状,水平的炮甲板就会在外墙上切开舷外腰板的加强筋。

    而圆弧状的船头,让长水号的船头有4门炮的指向偏向外侧,不能在舷侧集中最大的火力进行齐射。

    再过十余年,欧洲就将进入战列线炮战时代,盖伦的这些落后特征决定了其不久就会被淘汰。

    盖伦另一个落后之处是船首喙低深平直。船身的结构陈守序没有办法改变,但是他在改装中将船首喙改为弧形上翘型,这样可以增强船只的破浪性能。

    长水号的桅桁系统中最前面的是船首斜桅,首斜桅上有一根横桁。在横桁下方与船首喙之间张挂一面用于抬升舰首的横帆。

    前桅和主桅结构相同,只是主桅更粗壮,两根桅杆从下往上依次是分段连接的底桅、中桅、上桅。如果是数千吨的战列舰,上桅之上还会有顶桅,长水号大小的船只则不需要。各桅上都有用来张挂横帆的横桁。

    陈守序在这里做的改良是,将前桅和主桅的主帆由底桁帆换成了中桁帆。因为越靠近海面的风越容易产生乱流,高处的风向更稳定。但上桁如果作为主帆船只的重心就又太高了,所以中桁帆是比较好的选择。而且因为陈守序习惯了暴风号的迅疾,为了给长水号增加顺风的航速,他在前、主桅的底、中桁向两侧分别增加了可收放的翼帆。

    后桅则像暴风号一样,将三角帆更换成斜桁帆,后桅的横帆只有上、中桁帆,无须更改。

    桅杆之间,为了辅助操船,陈守序增加了多面纵帆。其中首斜桅张挂三面支索帆,主桅与前桅之间两面支索帆,主桅与后桅之间一面支索帆。

    长水号的船舵系统依然与此时的其它船只一样,使用舵杆操纵,没有舵轮。舵杆延伸至后甲板的艉楼内,操舵在后甲板进行。舵的单侧转向幅度只有7度,因此船只的转向必须依靠船帆的辅助。

    整艘船的帆装堪称武装到了牙齿,领先欧洲半个世纪以上。但代价就是整艘船的帆索系统十分复杂,需要很多人手。

    长水号从最高处开始,依次是艉楼甲板,露天的前甲板与后甲板,上甲板,下甲板和货舱,共5层。

    艉楼甲板露天,承重结构较弱,只是在舷墙上布设了4门回旋炮。艉楼甲板是军官舱室的屋顶,陈守序给个人留的空间并不大,他拆除了部分原有的艉楼。剩下的尾舱被他隔开分成了两部分,船长室占据了小的那部分,沿着船纵向摆下一床,剩余为一桌,一柜足矣。大的部分则是军官的宿舍,比陈守序的房间多出的是在尾舱中央有一张圆桌。这张圆桌其实是船舵的舵轴顶盖。体现出军官待遇的是在尾舱两侧分别有两个军官厕所,对陈守序来说这是他这么长时间以来第一次享有独立卫生间。

    艉楼甲板之下是后甲板,后甲板与前甲板其实在同一水平线上。这两块甲板在前桅和主桅之间是中空的,通过两舷靠近舷墙的过道相连。前甲板不长,摆下了用于提升两舷船锚的绞盘,因为桅杆的侧支索通过三眼鬼脸固定在舷墙上,空间有限,只开有2个炮门。

    前后甲板之间的中空位置上架起了4艘长艇。后甲板则有4个炮门,其中1门炮位于艉楼内,就在军官们的床边。前后甲板炮均为8磅的加农炮。

    船身最突出的船首喙上建有厕所,2个露天的蹲位,2个带顶盖的蹲位,这里一般归士兵使用。风浪大时要一边忍受飞溅起来的浪花一边蹲坑,在寒冷的天气里会很不舒服。

    在前后甲板之下是船上的第一层从船头至船尾的连续甲板,也是战舰的主要火力输出炮甲板。两舷各开有9个炮门,其中主桅附近3座为强大的24磅加农炮。如果可以选择,陈守序本来想购买威力巨大的24磅寇菲林长炮,但利特曼宁不卖,只愿意提供倍径为长炮三分之二的加农炮。炮甲板上除了24磅加农炮外,是12磅长炮,二者有效射程倒是接近了。

    按照瑞典原船的设计,炮甲板即长水号的干舷距海面1.7米。但陈守序改装后,帆装和重炮增加了船身的吃水,干舷距离海面只有1.4米。这意味着在某些高海况下,炮甲板的炮门将无法打开。

    除了炮,炮甲板上还有两座绞盘。桅桁升降索通过前后甲板间的中空位置延伸下来,可以用绞盘升降主桅和前桅的上桅桁、中桅桁。后桅因为比较细,相应可以直接采用人力升降。

    按理来说,风帆战舰上其实是这第一层连续甲板的尾舱最舒适,但陈守序为了最大化的利用空间,自己搬到了上层艉楼,把炮甲板的尾舱留给了船上军官候补生。他们也与普通水手一样,要睡大炮上的吊床。船尾是两门用于保护菊花的8磅尾炮。

    炮甲板之下是下甲板,实际已位于水线以下。这里是战舰的厨房、备用船材库、药品库、医务室、木匠车间。因为处于水线以下,在外侧船板与船身之间还有一道隔墙,其中是狭窄的木工通道,用于堵塞漏水。

    下甲板再下面是弹药库和货舱,装着粮食、淡水、酒和燃料等。这里还有数不清的老鼠和蟑螂。

    货舱再下是噩梦般的底舱,这里很矮,人只能趴着进去,装着压仓石和备用炮。船上的甲板设计是中间微高,两舷微低。这样各种污水就通过船舷内侧的水孔流入了底舱,长年累月之下,底舱散发着地狱般的恶臭。

    船上有三台人力转动的链条式水泵。一条直通大海,用于提取海水擦洗甲板,战斗时也可以用于灭火。其余两条则连到整艘船位置最低的积水沟,用于向船外排水。如果船只不注意养护,船底生了船蛆或者船板缝开裂,海水渗透,这两台水泵就得日夜不停运转才能维持船只浮在海面上。

    长水号原是海盗抢劫的战利船,对抢到这艘船的海盗来说,船太大了,而且原本航速偏慢。按惯例他们打算拖回基地充当浮动炮台或是干脆就地烧掉,但这一船的橡木让海盗也觉得这样做太浪费了,便将船拖到库拉索卖给了利特曼宁。

    陈守序买下这艘船,改装费加上配齐包括备用炮在内的全部火炮和物资,一共花去了9000英镑,在欧洲这已经可以建造两艘全新的巡航舰。海盗信用社历次抢劫积攒下来的白银储备为之一空。

    海盗们原本对陈守序坚决买下长水号颇有微词,只是碍于他连胜带来的威信不敢多说。但当长水号完成全部改装呈现在他们的面前时,所有的怀疑都消失了。海盗们也是水手,拥有一艘强大的战舰是所有水手的梦想。

    改装完毕的长水号比之原型已经面目全非。全船总共拥有32门炮,6门24磅加农炮,12门12磅长炮,14门8磅加农炮,火力强大。三桅全帆,在横帆战舰中机动性好。即便考虑到欧洲强国可能派出的战列舰,长水号在整个加勒比海也是顶尖的存在。比长水号跑的快的军舰打不过它,打得过长水号的军舰跑不过它。wap..OrG

    长水号最后一次试航的那天,陈守序在前桅升起蓝色长旒旗,向所有的荷兰人展示这艘强大的战舰,整个库拉索都轰动了。

    回港休整时,利特曼宁登船,他对陈守序说,“船长先生,你的改装简直是个奇迹,让我有点后悔把这艘船卖给你了。我加一倍的钱,这艘船卖回给我吧?”

    陈守序笑着说,“总督阁下,请允许我不能同意。你知道我有很重要的事情要马上去做,长水号是其中的关键。我只是带走了这艘改装的战舰,却把所有的设计方案和拥有改装经验的船匠留给了你,你完全可以在长水号的基础上做的更好。”

    利特曼宁笑的十分开心,“是的。守序船长你说的对,我只是开个玩笑。与你的合作真是太愉快了,总是让人能获得意想不到的收益。”

    陈守序心情也很好,“合作愉快,我也深有同感。”

    “船长先生。希望我们还有合作的机会。”

    “一定会有的。“陈守序伸出右手,”那么,总督阁下。再见了,时间紧迫,我必须马上启航。”

    “再见。狠狠揍那些西班牙人。”

    长水号由长艇牵引出港口,主桅上升起两组信号旗,“在我身后,单列纵队。”

    以长水号为旗舰兼先导舰,暴风号与复仇号组成纵队向北航行,库拉索在舰队的身后越来越远。人生一场康波的1640四海扬帆